Повышение производительности карьеров благодаря долговечным ситовым подшипникам

Jan 14, 2024

На карьерах важную роль в переработке полезных ископаемых играют вибрационные грохоты, также известные как вибрационные грохоты. Подобно просеиванию песка через сито, вибросит в основном используется для сортировки добытых материалов по размеру.

Принцип работы вибросита относительно прост: обычно они наклонены над валами с моторизованными приводами, вызывающими быструю вибрацию вибросита.

В зависимости от компоновки сито движется линейно или эллиптически, создавая центробежную силу. Эта сила заставляет более мелкие частицы крошиться и падать на корм внизу, в то время как материалы более крупных размеров перемещаются вверх.

Вибросита, как правило, представляют собой недорогое оборудование, не требующее особого обслуживания, которое позволяет операторам поддерживать хороший уровень контроля над потоком материала, который в противном случае является тяжелым, абразивным и трудным в обращении.

Несмотря на все преимущества вибрационных сит для горнодобывающей промышленности, недостатки, похоже, превосходят их с точки зрения срока службы вибрационных сит и частых поломок. Короче говоря, большинство шейкеров работают не очень хорошо.

По словам Майкла Грилиша, национального менеджера по развитию бизнеса компании Motion Australia, наиболее распространенной причиной того, что виброгрохоты так часто ломаются, является выход из строя подшипников.

«Производители сит не виноваты, поскольку они проектируют сита так, чтобы выдерживать огромные нагрузки от материалов, непрерывно подаваемых в ходе циклов дробления и сортировки. Если уровни нагрузки будут соответствовать стандартам тестирования, экран, скорее всего, будет надежным и устойчивым на протяжении всего срока службы машины», — сказал Грилиш.

«Проблема не в самих экранах; это сбой компонента. Внутренние компоненты испытывают крайнюю степень усталости и быстрый износ под действием постоянных круговых, линейных и эллиптических сил, воздействующих на абразивные материалы», — продолжил он.

«Когда добытые материалы подаются на грохоты, их движение относительно нестабильно, и эти неравномерные движения могут создать дополнительную нагрузку на внутренние компоненты. Эту силу трудно предсказать, и еще труднее сдержать: зачастую одна сторона экрана выходит из строя преждевременно».

Грилиш подчеркнул, что карьеры в своей работе полагаются на производительность виброгрохотов.

«Общая производительность карьера зависит от производительности вибросит, а производительность сит определяется пригодностью подшипников для конкретного применения», — сказал он.

Для менеджеров карьеров вибросита представляют собой сложную инженерную проблему, для решения которой часто требуется консультация со стороны. Именно здесь в уравнение вступают компания Motion Australia и их давний партнер по снабжению Schaeffler.

«Мы сотрудничаем с Schaeffler в работе с заказчиками, занимающимися карьерами, на протяжении многих лет, и это включает в себя совместные посещения объектов и двойное проектирование подшипников для вибросит», - сказал менеджер по категории промышленных подшипников в Motion Australia Тони Торми.

Tormey специализируется на поставке подшипников для тяжелой промышленности, которые «решают проблемы клиентов, а не создают их».

«Вибрационный грохот должен обладать способностью работать в нескольких направлениях, поэтому для него требуется сферический роликовый подшипник, специально разработанный и изготовленный для того, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки, возникающие при этих движениях», — сказал Торми.

Одной из последних инноваций компании Schaeffler, созданной на базе современных инженерных и производственных мощностей в Германии, является запатентованное покрытие поверхности подшипника Durotect CK, которое вошло в конструкцию подшипников ситового сита FAG T41D.

«Когда речь идет о подшипниках для вибросит, подшипники для вибросит Schaeffler FAG T41D не имеют аналогов на рынке благодаря передовой технологии обработки поверхности Durotect CK, используемой в конструкции подшипников», — подчеркнул Торми.

Подшипники T41D, специально разработанные для вибросит, имеют тонкослойное хромированное покрытие внутреннего кольца, которое уменьшает фреттинг-коррозию и обеспечивает превосходную износостойкость, большую несущую способность и более длительный срок службы.