Пожары почти уничтожили центр YS

Sep 07, 2023

Йеллоу-Спрингс на протяжении многих лет был оживленным районом, но в последние годы XIX века три крупных пожара угрожали уничтожить центральную часть деревни.

Первый крупный пожар произошел 6 ноября 1891 года, когда предприятия на Дейтон-стрит загорелись.

6 мая 1895 года девять коммерческих домов, выходящих на железную дорогу (Корри-стрит между авеню Ксения и Дейтон, были сожжены дотла, а здания на улицах Корри и Дейтон были сильно повреждены).

Пожалуй, худшее из трех произошло 25 июля 1895 года. На этот раз основной ущерб от пожара пришелся на предприятия на проспекте Ксении.

Местная газета «Факел Йеллоу-Спрингс» красноречиво опубликовала следующий заголовок: «Охвачены пламенем! Огненный демон снова на нас. И вонючими красными языками облизывает целую площадь зданий, останавливаясь только тогда, когда провиденциальная перемена ветра поворачивает вспять волну разрушений и разрушений».

Продолжение истории: «Самый большой пожар, который когда-либо посещал Йеллоу-Спрингс, разразился с разрушительной яростью в прошлый понедельник, оставив на своем пути пустынную массу руин, почерневшие трубы дымоходов, призраки деревьев, лишенных свежей нежной весенней листвы, и зияющие дыры, заполненные искривленными и обожженная железная кровля и кучи тлеющего пепла отмечают место, где стоял целый квартал зданий, уничтожив за короткий промежуток времени исторические достопримечательности города, а также некоторые здания, которые стояли памятниками местного предпринимательства и прогресса. ; изменив в мгновение ока и навсегда весь облик деревни, какой она была раньше, но никогда больше не будет».

Около 12 часов вечера пожар был обнаружен на элеваторе. Пламя быстро поднялось в воздух на высоту 75 футов. Тревогу забил колокол пресвитерианской церкви, и Ксении и Спрингфилду позвонили за помощью.

Пожарные команды Спрингфилда и Ксении прибыли слишком поздно, чтобы спасти постройки, но смогли предотвратить возгорание домов через дорогу. Обе команды прибыли на девятимильный забег за удивительное время – всего девять минут. Грузовик Ксении отправили на железнодорожной платформе.

Пожарные разместили свои машины возле ручья, но насосы не работали должным образом, возможно, из-за большого расстояния и крутого обрыва, над которым были проложены шланги.

Репортер продолжил: «Черный дым… и красное пламя окутали обреченное здание; огромные листы раскаленной кровли отрывались и улетали вниз и прочь, подвергая опасности жизнь быстро растущей толпы потрясенных зрителей, пока огромное здание, полностью опустошенное пламенем, не рухнуло внутрь себя с оглушительным грохотом, не оставив ничего, кроме огромного дымохода, обозначающего место, где стоял наш новый лифт.

В то время в селе не было пожарной части и не было никакой возможности потушить пламя, кроме как обливать огонь ведрами с водой, но это было безуспешно. Огонь распространялся слишком быстро.

Одно за другим были затоплены здания, в том числе старый отель и продуктовый магазин, трехэтажное кирпичное здание, принадлежавшее тогда компании Yellow Springs Buggy Company. Была кирпичная стена, которая несколько замедлила распространение огня, но огонь достиг каркасной мастерской, ливрейной конюшни и разрушил каркасный дом. Он продолжил путь к ресторану и резиденции, которые раньше были зданием методистской церкви. Это было первое здание, построенное на этом берегу ручья около 1840 года.

Те, кто находился рядом, попытались вынести мебель и другие предметы из горящих построек, но пламя продолжалось, и те предметы, которые были доставлены в безопасное место, снова оказались под угрозой, и их пришлось перенести дальше от растущего пламени.

«Содержимое почтового отделения было вынесено на улицу, не оставив в офисе ничего, кроме голого пола… Оказалось… что пожар должен был поглотить почтовое отделение и охватить всю западную сторону проспекта Ксении, если не обе стороны, но ветер совсем переменился вокруг…»