banner
Дом / Блог / Горячий дизайн: когда архитекторы используют огонь
Блог

Горячий дизайн: когда архитекторы используют огонь

Apr 23, 2024Apr 23, 2024

Мы определенно находимся в нескольких световых годах от того времени, когда огнестойкое стекло ограничивалось небольшими дверными проемами и проемами с армированным стеклом или тонированной керамикой. Ниже приведены примеры того, как архитекторы использовали свое воображение и современные технологии огнеупорного стекла, чтобы преобразить помещения с помощью потрясающих конструктивных особенностей.

Пожалуй, ни одно другое жилое высотное здание не вызвало большего ажиотажа, чем Porsche Design Tower в Санни-Айлс, штат Флорида. В результате сотрудничества Dezer Development и Porsche Design Group 60-этажная роскошная башня на 132 жилых дома, спроектированная Sieger Suarez Architects, обеспечивает новый стандарт крутости.

Porsche Design Tower отличается уникальными, первыми в своем роде удобствами, которые позволяют жильцам парковать свои автомобили в надземных гаражах со стеклянными стенами, прилегающих к их квартирам. Жители заезжают на машине в один из трех «Дезерваторов» — запатентованных полностью автоматизированных стеклянных лифтов, разработанных Гилом Дезером и его командой инженеров. Они остаются в безопасности в своей машине и наслаждаются видом на океан, поднимаясь к своему дому. В этот момент их автомобиль доставляют на застекленную навеску, примыкающую к их дому.

В этом проекте преимущественно используется остекление, поскольку четкий обзор и прозрачность были приоритетами в общем проекте, включая приложения, где требования к огнестойкости обязательны в законодательстве.

Ограждения шахт должны иметь минимальный класс огнестойкости не менее двух часов при соединении четырех и более этажей, как это было в случае с Porsche Design Tower. Чтобы соответствовать требованиям норм и гарантировать, что вид на океан будет доступен, SAFTI FIRST поставила SuperLite II-XL 120 с каркасом навесной стены GPX для двухчасового сегментированного лифта, начиная с вестибюля.

Между гаражом и жилым помещением требуется расстояние в 1 час. Однако, поскольку небесные гаражи для каждой квартиры соединены с 2-часовой шахтой лифта, разделение между гаражом и жилым помещением должно соответствовать более строгим 2-часовым требованиям огнестойкости. Чтобы соответствовать нормам и позволить жильцам видеть свои автомобили из гостиной, SAFTI FIRST поставила SuperLite II-XL 120 в архитектурном каркасе серии GPX для всех квартир.

2-часовые огнестойкие стеклянные стены разделяют гараж и жилую зону на все жилые помещения. Фото © SAFTI FIRST, нажмите, чтобы увеличить.

Команды продаж, проектирования и управления проектом SAFTI FIRST находились в тесном контакте с архитектором, генеральным подрядчиком и стекольщиком на протяжении всего процесса, чтобы гарантировать, что все будет выполнено вовремя и в рамках бюджета. SAFTI FIRST также направила команду со своего производственного предприятия в Мерседе, штат Калифорния, для обучения и помощи стекольщикам на местах при установке огнестойкого стекла и систем рам.

«Когда Porsche объединилась с высококлассным разработчиком Dezer Development и отмеченной наградами дизайнерской фирмой Sieger Suarez Architects, творческий процесс закипел», — говорит Тим ​​Насс, вице-президент по национальным продажам SAFTI FIRST. «Нам посчастливилось стать частью строительной команды мирового класса, которая возвела эту культовую башню на набережной, которой восхищаются по всей Южной Флориде. Continental Glass Systems — превосходный, высококвалифицированный партнер, а Coastal Construction Group организовала эффективную работу объекта в очень тесном контакте. Было очень приятно быть частью этого проекта».

Недавно открывшаяся станция Union Square в Сан-Франциско соединяет жителей и гостей этого популярного места с выдающимся множеством отелей мирового класса, магазинов и ресторанов. Станция включает в себя подземный вестибюль, который ведет пассажиров прямо к станции Пауэлл-стрит, где они могут легко соединиться с BART и другими линиями метро Muni.

Благодаря своему выдающемуся расположению архитекторы позаботились о том, чтобы проект был не только функциональным, но и художественным, соответствующим этой достопримечательности Сан-Франциско. Для достижения этой цели архитекторы Robin Chiang & Company разработали двухчасовой стеклянный пол с декоративной поверхностью, по которой можно ходить, который также служит красивым световым колодцем, приветствующим пассажиров в обширном подземном вестибюле.